• Bevorratung von flüssigen Brennstoffen.

    Umladung und Vermietung von Lagerflächen für flüssige Brennstoffe.

  • 12 Lagertanks mit einem Gesamtvolumen von 46 000 m3.

    Länge der Prozessrohrleitungen über 5 km.

  • Anschlussgleis 516 m für 21 Kesselwagen, ausgestattet mit einer Waage.

    Gleichzeitige Entladung von 8 Kesselwagen.

  • Zwei Verlade-Schnittstellen für drei Produkte mit einem Online-System für die Dosierung von Biokomponenten.

    Durchschnittliche Beladungsdauer eines Straßentankwagens bis zu 30 Minuten.

Das moderne Treibstofflager in Mirostowice Dolne in der Woiwodschaft Lubuskie/Lebuser Land bietet im Rahmen seines Kerngeschäfts Dienstleistungen für den Umschlag, die Lagerung sowie die Bevorratung von Treibstoffen an. Darüber hinaus bieten wir Dienstleistungen für den nationalen und internationalen Transport von Kraftstoffen mit Straßentankwagen an. Wir verfügen über Konzessionen zum Handel mit flüssigen Brennstoffen (OPC), zur Lagerung bzw. zum Umschlag von flüssigen Brennstoffen (MPC) und zur Herstellung von flüssigen Brennstoffen (WPC).

Die Anlage mit einer Gesamtfläche von 22 ha wurde in den 1930er Jahren für militärische Zwecke errichtet und bestand aus Verwaltungs-, Büro-, Sozial-, Lagergebäuden und technologischen Einrichtungen. Das Gesamtfassungsvermögen der Tanks betrug damals 7.000 m3. Seit 1992 pachtete die Apexim-Gruppe das Lager, zwei Jahre später wurde sie Eigentümerin und begann eine mehrstufige gründliche Modernisierung der Infrastruktur mit Schwerpunkt auf Sicherheit und Umweltschutz.

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I. Schritt 2005-2006:

  • Modernisierung von 7 Tanks mit einem Fassungsvermögen von jeweils 600 m3
  • Errichtung eines hermetisch geschlossenen Systems für den Umschlag und die Lagerung von Benzin, zusammen mit einem System zum Auffangen von Benzindämpfen

II. Schritt 2008-2010:

  • Errichtung von 2 Behältern mit einem Fassungsvermögen von je 20.000 m³, zusammen mit der erforderlichen zugehörigen Infrastruktur (Wasser- und Abwassernetze, technologische Anlagen, Versorgungsleitungen, Steuerleitungen)
  • Entwicklung des Systems zur Benzindampf-Rückgewinnung
  • Modernisierung von 3 Tanks für Dieselkraftstoff mit einem Fassungsvermögen von jeweils 600 m3 
  • Errichtung eines neuen Verladeterminals für Straßentankfahrzeuge samt erforderlicher zugehöriger Infrastruktur und einem Tankpark für Biokomponenten
  • Vergrößerung der Verlade-Schnittstelle für Kesselwagen mit zusätzlicher 
  • Abdichtung des Anschlussgleises, Entlade- und Dampfsammelrohr
  • Errichtung von Ständen zum Wiegen von Kesselwagen und Straßentankwagen

III. Schritt 2011-2014:

  • Sicherheitssystem gegen Absturz:
  • Schienenanschlagsystem TRASER an W1 und W2
  • Seilsicherungssystem im Bereich des Anschlussgleises und der Behälter für Ester

IV. Schritt 2021 im Gange:

  • Bau der Anlage von Konzernzusatzstoffen zusammen mit unterirdischem Vierkammertank mit Gesamtfassungsvermögen von 10 m3. Die Dosierung erfolgt im Online-Verfahren.

V. Schritt 2022-2023:

  • geplante Erweiterung der Feuerlöscheinrichtung
  • geplanter Bau eines zusätzlichen Anschlussgleises

Gesamtfassungsvermögen der Tanks 46.000 m3

Alle Lagertanks haben feste Dächer und sind mit einem Erfassungssystem ausgestattet. Neu errichtete Tanks sind mit einem Dichtheitskontrollsystem und einer Wasser- und Schaumlöschanlage ausgestattet. Die Lagertanks für Biokomponente sind wärmeisoliert und mit einer Heizeinrichtung ausgestattet. Auf dem Gelände des Tanklagers gibt es eine Feuerlöschpumpstation, die von zwei Wassertanks versorgt wird, und 4 Pumpstationen zum Umschlag von Treibstoffen. 

Die Länge der Prozessrohrleitungen beträgt mehr als 5 km.

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Lagerbehälter:

V = 20 000 m3 – 2 Stck.

V = 600 m3 – 10 Stck.

V = 50 m3 – 6 Stck.

Anschlussgleis und Entladestellen

Das Anschlussgleis ist mit einer Eisenbahnwaage ausgestattet, die es ermöglicht, das Gewicht des gelieferten Produkts zu kontrollieren. Die Entladestelle ist gegen das Eindringen von Mineralölprodukten in den Boden geschützt und mit einer Brandschutzanlage (Schaumkanonen) ausgestattet. 

An der Verlade-Schnittstelle wurden Geräte zum Entleeren und Befüllen installiert: für 8 Verladestationen für bleifreies Benzin 95 und
Dieselkraftstoff und 4 Verladestationen für bleifreies Benzin 98. Wir sind im Stande, 8 Kesselwagen gleichzeitig zu entladen.

Anschlussgleis mit einer Gesamtlänge von 516 m.

Systeme zur Benzindampf-Rückgewinnung und Verladestationen

Unser Tanklager verfügt über zwei Verlade-Schnittstellen für drei Produkte W1 und W2 mit einer Leistung von jeweils bis zu 1.500 l/min, ausgestattet mit einem Online-System für die Dosierung von Biokomponenten (Bioethanol, Fettsäureester).

Beide Verlade-Schnittstellen sind mit Brand- und Überfüllsicherungssystemen sowie einer Benzindampf-Rückgewinnungsanlage ausgestattet.

Dank des Einsatzes modernster Technik beträgt die durchschnittliche Ladezeit eines Tankwagens bis zu 30 Minuten. 

Auf dem Gelände des Tanklagers befindet sich eine Wiegestation für Straßentankwagen.